剎車(chē)盤(pán)修復(fù)機(jī)，brakedisk，也叫制動(dòng)盤(pán)，是一個(gè)固定在車(chē)輪上，隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的金屬圓盤(pán)，用合金鋼制造而成。是剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。
結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
按照制動(dòng)方式的不同，剎車(chē)可分為：盤(pán)剎和鼓剎。 鼓式剎車(chē)有一形狀類(lèi)似鈴鼓的鑄鐵件，稱為剎車(chē)鼓，它安裝固定在輪胎上，兩者同速轉(zhuǎn)動(dòng)。 盤(pán)式剎車(chē)片(碟)分為實(shí)心盤(pán)（單片盤(pán)）和風(fēng)道盤(pán)（雙片盤(pán)）。風(fēng)道盤(pán)（VentedDisc），從外表看，它在圓周上有許多通向圓心的小孔，稱為風(fēng)道，具有透風(fēng)功效。汽車(chē)在行使中通過(guò)風(fēng)道處空氣對(duì)流，達(dá)到散熱的目的的。相反，實(shí)心盤(pán)式就是實(shí)心的，散熱性能較風(fēng)道盤(pán)而言差一些。 優(yōu)劣勢(shì)比較 鼓式剎車(chē)的成本較低、絕對(duì)制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車(chē)的后輪。但其磨耗率較高，因此同時(shí)整體成本較高。盤(pán)式剎車(chē)具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性，散熱性較佳，更換簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。 相關(guān)應(yīng)用
鼓剎，形狀像鼓狀，是密封的，有的地方也叫剎車(chē)鍋。行車(chē)時(shí)它是轉(zhuǎn)動(dòng)的。鼓剎里邊固定有兩個(gè)弧形或者是半圓的剎車(chē)蹄。踩剎車(chē)時(shí)兩個(gè)剎車(chē)蹄就在制動(dòng)輪缸的作用下外張，撐起剎車(chē)蹄摩擦著剎車(chē)鼓的內(nèi)壁來(lái)起到減速或者停車(chē)的作用。 現(xiàn)在很多車(chē)前后都是盤(pán)剎的，而老一些的車(chē)很多則都是前盤(pán)后鼓的。因?yàn)楸P(pán)剎較鼓剎的散熱好，在高速制動(dòng)狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動(dòng)效果好。但在低速冷閘時(shí)，制動(dòng)效果不如鼓剎。價(jià)格比鼓剎貴。所以現(xiàn)在很多中高級(jí)轎車(chē)采用全盤(pán)剎，而普通轎車(chē)采用前盤(pán)后鼓，而相對(duì)低速，且需要制動(dòng)力大的卡車(chē)、巴士，仍采用鼓剎。盤(pán)剎的剎車(chē)盤(pán)就是一個(gè)圓的盤(pán)子，車(chē)子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗就是用來(lái)兩片夾住剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的。它相對(duì)旋轉(zhuǎn)的剎車(chē)盤(pán)是固定的。踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住剎車(chē)盤(pán)起到
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